Divisions |
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L'aéroclub est basé sur l'aérodrome de Muret-Lherm (LFBR).
Depuis 1990, de nombreuses évolution techniques, plus importantes cette fois, on été apportés à l'emsemble du site:
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La division PAX fonctionne très simplement et repose sur 3 types de vols :
La division propose à ces pilotes un grand nombres de vols réguliers depuis les hubs de la compagnie. Ceux ci-sont consultables dans le tableau des vols.
Les vols événementiels regroupent les vols organisés pour une occasion particulière. Ils sont soumis à un code de vol spécifique, référencés sous l'indicatif LAP9XXX et qui vous sera communiqué lors des briefings. La plupart d'entre eux soumis à réservation (et validation) obligatoire.
Ces événements peuvent prendre la forme de tour ayant pour départ et arrivée l'un des hubs de la division.
Ce sont des vols événementiels un peu particuliers, proposés chaque soirs de la semaine, ayant pour finalité d'alimenter en trafic les examens, training et modules ATC School d'IVAO France. Par conséquent, il est souhaitable de réaliser ces vols dans la tranche horaire 19HZ à 21HZ (en été) ou 20HZ à 22HZ (en hiver), sans que cela soit pour autant une obligation. Ces vols sont à validation automatique et sont regroupés sous les indicatifs LAP9391 à LAP9404.
En vous souhaitant bons vols sous nos couleurs,
L'administrateur de la division PAX.
L'activité de la division cargo cargo se décline sous forme d'événements et de vols réguliers. En moyenne au moins un événement par semaine, dont le scénario repose sur un fait ou une manifestation réels d'actualité, est proposé aux pilotes. Par ailleurs, les pilotes disposent d'un tableau de vols réguliers cargo.
Tous les vols cargo, qu'ils s'inscrivent dans le cadre d'un event ou qu'ils soient issus du tableau des vols réguliers, sont au départ ou à l'arrivée d'un hub. Il peut s'agir de vols régionaux, courts-courriers, moyens-courriers ou longs-courriers.
Chaque vol doit faire l'objet d'une réservation préalable sur la page de la division cargo du site. A cette réservation de vol doit impérativement être associée une quantité de fret afin de pouvoir disposer d'un indicatif de vol LACXXX. A l'issue du vol, un rapport doit être établi sur le site Littoral et chaque rapport de vol donne lieu à une validation.