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Cargo

Bienvenue au sein de la division Cargo !

b747_cargo_bis_miniDans le cadre de la diversification de ses activités, la compagnie Littoral Airlines a décidé en 2008 de se doter d'une division Cargo. 

Le siège de cette division est implanté sur l'aéroport international de Montpellier Méditerranée dans l'Hérault, siège de l'ancienne compagnie réelle Air Littoral. Il était auparavant nommé Aéroport de Montpellier-Fréjorgues, du nom d'un lieu-dit de la commune de Mauguio  où se situe l'aéroport. L'aéroport se trouve à environ 7 km du centre de Montpellier. Il est l'un des dix plus importants aéroports de France avec 1,225 million de voyageurs en 2009. Comme son intitulé l'indique, l'activité de la division cargo est centrée sur le transport logistique. Son organisation lui permet de disposer d'un rayonnement mondial s'appuyant sur une flotte parfaitement adaptée autorisant le transport de fret quel qu'en soit la nature vers tous les types de terrains. Les activités du département cargo s'opèrent autour de deux axes principaux : les vols dans le cadre des nombreux événements proposés par le département cargo et les vols réguliers au départ ou à l'arrivée des 9 hubs implantés sur chacun des continents.

Bons vols cargo.

L'administrateur de la Division Cargo

Activités, fonctionnement et structures

Structures Cargo Activité

L'activité de la division cargo cargo se décline sous forme d'événements et de vols réguliers. En moyenne au moins un événement par semaine, dont le scénario repose sur un fait ou une manifestation réels d'actualité, est proposé aux pilotes. Par ailleurs, les pilotes disposent d'un tableau de vols réguliers cargo.

Fonctionnement

Tous les vols cargo, qu'ils s'inscrivent dans le cadre d'un event ou qu'ils soient issus du tableau des vols réguliers, sont au départ ou à l'arrivée d'un hub. Il peut s'agir de vols régionaux, courts-courriers, moyens-courriers ou longs-courriers.

Chaque vol doit faire l'objet d'une réservation préalable sur la page de la division cargo du site. A cette réservation de vol doit impérativement être associée une quantité de fret afin de pouvoir disposer d'un indicatif de vol LACXXX. A l'issue du vol, un rapport doit être établi sur le site Littoral et chaque rapport de vol donne lieu à une validation. Pour un événement donné, tant que le pilote n'a pas soumis un rapport de vol, aucune autre réservation ne peut être effectuée pour le dit événement jusqu'à ce que le rapport soit validé.

Structure

La division cargo s'articule autour de neuf hubs répartis comme suit :

  • Montpellier Méditerranée LFMT pour la zone Europe de l'ouest et centrale ainsi que pour les pays du Maghreb,
  • Chicago O'Hare KORD pour la zone Amérique du nord,
  • Brasilia SBBR pour la zone Amérique du sud et Amérique centrale,
  • Nairobi HKJK pour la zone Afrique de l'est ainsi que la Péninsule Arabique, l'Asie centrale et l'ouest de l'Océan Indien,
  • Douala FKKD pour la zone de l'Afrique de l'ouest jusqu'à l'Afrique du sud,
  • Singapour WSSS pour la zone Asie du sud-est et l'est de l'Océan Indien jusqu'à la Mer de Chine,
  • Tokyo RJTT pour la zone Asie du Nord,
  • Sydney YSSY pour la zone ouest du Pacifique,
  • Tahiti Faa'a NTAA pour la zone est du Pacifique jusqu'à la côte ouest du continent américain

Pilotes en vol

Discord

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Littoral en chiffres...

  • Equipages: 94 pilotes
  • Activité: 106475 vols
  • Temps de vol: 190788 heures
  • Distance couverte: 66430062 Nm

Réseau partenaire...

V.A. partenaire...

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